まあこのような事態になっていて、ホムセンで買ったダクトテープで凌いでたんですけどペロペロ剥がれるのでテープが駄目なんだなと決めつけて幌の補修で使われるらしいペタックスを買いました。 このように上下の分離が問題なのでテープで留めてるんですが、…

車買ったときの目標としてステアリング、車高調、フルバケがあり、その最終章にたどり着きました。 つよそう ということでBRIDEのZETAⅣです。 ZETAⅢはなんか緩くて、RECAROのRS-Gにしよっかなーと思ったんだけどZETAⅣ出て試しに座りに行ったらいい感じに細身…

ロードスターの前オーナーからスモークフィルム貰ってて、やる気出なかったので放置してたんですが後ろから丸見えってどうなのって思ったので貼りました。特に見られて困ることはないです。 よくわかんないです。20cmの幅です。 説明書みたら外側で型取りし…

※追記 デイトナのカタログ見たら二口合計2.1Aと記載がありました。スマホ2台充電するにはトロいと思われるのでそのような用途には向かないと思います。NプロジェクトのDCステーションNS005は4.2Aとばっちり記載されていますのでスマホなど2Aぐらい二本使って…

ロードスターのリアの減衰調整をするのにトランクの内張りと配管カバーを取らなければならないという構造になっているので、トランク開ければいじれるようにしようというのが狙いです。 このようなものになります。KTSのものです。今回買ったのは250mmで、一…

車高調組んでから高速街中峠と300kmちょっと乗ったので軽くインプレ的な。減衰など吊るしのままです。フロントの車高だけ途中で少し落としましたがそこまでの影響はないものとします。 乗り心地 これは変化が大きくて、端的に言うと悪化しました。具体的には…

ロードスターの車高調を取り付けました。ダブルウィッシュボーンナメてたみたいな感想になり、つまり店に投げるのは正解ではないかと思いました。自分でやりましたけど… リア リアがめっちゃ抜けてるクソダンパーということがそもそもの課題なので、リアから…

東北ツーで使ったのでレビュー的なものを。 バッグのあれ 改善点とか 良かったとこ まとめ バッグのあれ 容量は29Lから40Lで今回29Lのまま拡張することはなかったです。夏ならこんなもんですかね。冬なら拡張することもあるかも。 キャンツーできるとかも書…

カワサキの小ネタです カワサキのオンラインパーツリスト パーツリストの俺が思う賢い使い方 カワサキの部品供給について 今後の展望？ カワサキのオンラインパーツリスト カワサキがネットに公開してるパーツリストありますね。あれめっちゃ便利なのでカワ…

5月ぐらいに食わず嫌いしてたインカムデビューしたのでやります。 Caldo Packtalkslim 俺がインカムに求めているもの メリット デメリット 総評 Caldo Packtalkslim えーこちらシングルパックで4万円ちょいとなっております。高いです。 まずCaldoとはなんぞ…

カブのリアタイヤ交換は前やったんですけどフロントタイヤの交換はしてなくてひび割れやばいしやばいなこれはということで交換やりました。 取り外し タイヤの組付け おまけ 取り外し カブのフロントタイヤというかホイールの取り外しはですね、まあぱっと見…

ラジアルブレーキマスターのネタは前やったんですけどハイスロと薄型スイッチはやってなかったのでやっていくことにします。重いネタですね。ハイスロとスイッチに重点を置きたいのでマスター交換はざっくりで行きます。 マスター交換 ハイスロつけよう 薄型…

どうも、予定が空いていても梅雨ではバに乗れません。難しいですね。 ブレーキ考察(沼)なんですが前々からTwitterで繰り広げてるんですけど現時点での総括というかそんなものをします。 世の中の大抵のことは底なしの沼です、バイクというカテゴリーも沼なの…